আপনি একটি শালীন গাড়ির অডিও আপগ্রেডের জন্য সংরক্ষণ করেছেন, এবং পছন্দটি প্রায় অভিন্ন পাওয়ার রেটিং সহ দুটি চার-চ্যানেল অ্যামপ্লিফায়ারে নেমে এসেছে। একটি হল কমপ্যাক্ট ক্লাস ডি ইউনিট। অন্যটি হল একটি ভারী ক্লাস AB ডিজাইন যার দাম কিছুটা কম এবং মসৃণ, স্বাভাবিক শব্দের জন্য খ্যাতি রয়েছে। কোনটি আসলে আপনার ট্রাঙ্কের অন্তর্গত?
এটি গাড়ির অডিওতে সবচেয়ে সাধারণ বিতর্কগুলির মধ্যে একটি। কয়েক দশক ধরে ক্লাস এবি অ্যামপ্লিফায়ার চালিত আফটার মার্কেট সিস্টেম, কিন্তু ক্লাস ডি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বেশিরভাগ খুচরা তাক দখল করেছে। ইঞ্জিনিয়ারিং পার্থক্য বাস্তব, এবং তাই ট্রেড-অফ হয়. এই গাইডটি ব্যাখ্যা করে যে ক্লাস লেবেল ব্যবহারিক পরিভাষায় কী বোঝায়, বেঞ্চ পরীক্ষাগুলি কী গুণমান সম্পর্কে প্রকাশ করে এবং কীভাবে আপনার স্পিকার, আপনার বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং আপনার শোনার অভ্যাসের উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত নিতে হয়।
একটি গাড়ী পরিবর্ধক আসলে "ক্লাস AB" এর মানে কি?
পরিবর্ধক ক্লাস বর্ণনা করে কিভাবে আউটপুট ট্রানজিস্টর পক্ষপাতদুষ্ট এবং সুইচ করা হয়। একটি বিশুদ্ধ ক্লাস A সার্কিটে, আউটপুট ডিভাইসগুলি সর্বদা কারেন্ট সঞ্চালন করে, যা অত্যন্ত রৈখিক শব্দ উৎপন্ন করে কিন্তু তাপ হিসাবে বেশিরভাগ শক্তি নষ্ট করে। ক্লাস B-এ, অডিও ওয়েভফর্মের প্রতিটি অর্ধেক একটি পৃথক ট্রানজিস্টর দ্বারা পরিচালিত হয়, যা দক্ষতার উন্নতি করে কিন্তু যেখানে দুটি অর্ধেক মিলিত হয় সেখানে ক্রসওভার বিকৃতি তৈরি করে।
ক্লাস AB হল মধ্যম পথ যা গাড়ির অডিও স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠেছে। একটি ছোট নিষ্ক্রিয় পক্ষপাত উভয় আউটপুট ট্রানজিস্টরকে জিরো-ক্রসিং পয়েন্টের চারপাশে সামান্য চালু রাখে, তাই নিম্ন এবং মাঝারি স্তরে সঙ্গীত প্রায় ক্লাস A ফ্যাশনে পুনরুত্পাদন করা হয়। কণ্ঠস্বর উপস্থিত হয়, করতাল পরিষ্কার থাকে এবং তরঙ্গরূপের অর্ধেকের মধ্যে পরিবর্তন একটি শ্রবণযোগ্য খাঁজ যোগ করে না। এই "উষ্ণতা" এর পিছনে প্রযুক্তিগত কারণ তাই প্রায়শই ক্লাস AB কে দায়ী করা হয়।
একটি সাধারণ স্বয়ংচালিত ক্লাস এবি অ্যামপ্লিফায়ারে, স্পিকারের কাছে পৌঁছানোর আগে সংকেত পথটি একটি ইনপুট বাফার, একটি ভোল্টেজ পরিবর্ধক এবং একটি পক্ষপাতদুষ্ট আউটপুট পর্যায়ের মধ্য দিয়ে চলে। পাওয়ার সাপ্লাইকে অবশ্যই রেলের ভোল্টেজগুলিকে গতিশীল লোডের অধীনে পরিষ্কার রাখতে হবে, এই কারণেই ভালো ক্লাস AB ডিজাইনে হয় একটি উদার আকারের লিনিয়ার ট্রান্সফরমার বা একটি ভাল-নিয়ন্ত্রিত সুইচিং সাপ্লাই ব্যবহার করা হয়।
ক্লাস AB বনাম ক্লাস ডি: ট্রেড-অফগুলি সঠিকভাবে পড়া
ক্লাস ডি এমপ্লিফায়ারগুলি তাদের আউটপুট ট্রানজিস্টরগুলি 100 kHz-এর উপরে ফ্রিকোয়েন্সিতে চালু এবং বন্ধ করে, তারপর অডিও সংকেত পুনরুদ্ধার করতে ফলাফলটি ফিল্টার করে৷ সুইচিং পন্থা নাটকীয়ভাবে বিদ্যুতের ক্ষয়ক্ষতি কমায়, যে কারণে ক্লাস ডি এম্পগুলি অল্টারনেটরে ছোট, শীতল এবং সহজ। ক্যাচ হল যে শব্দের গুণমান ফিল্টারের গুণমান, ফিডব্যাক লুপ এবং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। একটি সস্তা ক্লাস D amp কঠোর শোনাতে পারে; একটি ভাল ডিজাইন করা প্রায় স্বচ্ছ হতে পারে।
| প্যারামিটার | ক্লাস এবি | ক্লাস ডি |
|---|---|---|
| সাধারণ দক্ষতা | 50-65% | 75-90% |
| নিষ্ক্রিয় বর্তমান ড্র | উচ্চতর, ক্রমাগত পক্ষপাত | অনেক নিচে |
| তাপ আউটপুট | উচ্চ | কম |
| শব্দ চরিত্র | উষ্ণ, প্রাকৃতিক মিডরেঞ্জ | ভালোভাবে ফিল্টার করা হলে স্বচ্ছ |
| আকার এবং ওজন | আরও বড়, ভারী | কমপ্যাক্ট, লাইটওয়েট |
| সর্বোত্তম ব্যবহার | কম্পোনেন্ট স্পিকার, সম্পূর্ণ পরিসীমা | সাবউফার, টাইট ইনস্টল |
টেবিলটি একটি সূচনা বিন্দু, একটি রায় নয়। একটি পরিষ্কার আউটপুট ফিল্টার এবং শক্তিশালী পাওয়ার সাপ্লাই সহ একটি প্রিমিয়াম ক্লাস ডি অ্যামপ্লিফায়ার বিকৃতি এবং শব্দে বাজেট ক্লাস AB-এর চেয়ে ভাল পরিমাপ করতে পারে। ক্লাস AB আপনাকে যা দেয় তা হল একটি অনুমানযোগ্য, সঙ্গীতগতভাবে রৈখিক আউটপুট পর্যায় যা খারাপভাবে ভুল হওয়া কঠিন।
বেঞ্চ পরীক্ষাগুলি শব্দের গুণমান সম্পর্কে কী প্রকাশ করে
BestCarAudio দ্বারা প্রকাশিত একটি স্বাধীন বেঞ্চের তুলনা অনুশীলনে দক্ষতার ব্যবধান দেখিয়েছে। সেই পরীক্ষায় এন্ট্রি-লেভেল ক্লাস AB amp মাত্র 105 অ্যাম্পিয়ারের বেশি এবং ডাইনামিক পাওয়ার রানের সময় 793 ওয়াট উৎপন্ন করেছিল। প্রিমিয়াম ক্লাস ডি এমপ্লিফায়ারের বিপরীতে এটি পেয়ার করা হয়েছিল একই বর্তমান ড্রয়ের সাথে প্রায় 80% বেশি শক্তি উত্পাদিত হয়েছিল, কারণ এটি অনেক কম ইনপুট শক্তিকে তাপে রূপান্তরিত করেছিল।
দক্ষতা পার্থক্য শুধুমাত্র একটি পরীক্ষাগার কৌতূহল নয়. একটি ক্লাস AB amp দ্বারা উত্পন্ন তাপকে কোথাও যেতে হবে: হিটসিঙ্কে, একটি ড্যাশবোর্ডের পিছনের বাতাস, বা একটি সিল করা ঘেরের অভ্যন্তরে। যখন তারা ক্লাস AB কে "বর্তমান ক্ষুধার্ত" বলে তখন ইনস্টলাররা এটাই বোঝায়। শব্দ মানের সুবিধা বাস্তব, কিন্তু তারা একটি বৈদ্যুতিক এবং তাপ মূল্য বহন করে.
টোটাল হারমোনিক ডিসটর্শন (THD) এবং সিগন্যাল-টু-নয়েজ রেশিও (SNR)ও গুরুত্বপূর্ণ যখন আপনি পরিবর্ধকগুলির তুলনা করেন। একটি ভালভাবে সঞ্চালিত ক্লাস AB amp সাধারণত মাঝারি আউটপুটে 0.05% THD এর নিচে পরিমাপ করে। বাজেট ক্লাস ডি ইউনিটগুলি কখনও কখনও স্যুইচিং শব্দের কারণে নিম্ন স্তরে উচ্চ বিকৃতি দেখায়। আপনার স্থানীয় দোকানে একটি পরিচিত মিউজিক ট্র্যাক নিন এবং কেনার আগে শুনুন।
ইনস্টলেশন বাস্তবতা: তাপ, ফিউজ, এবং তারের গেজ
বৈদ্যুতিক পথের আকার নির্ধারণ করা যেকোন ক্লাস এবি ইনস্টলেশনের অংশ। সম্পূর্ণ আউটপুটে, একটি 400W RMS amp একটি 13.8V সিস্টেম থেকে মোটামুটি 53A ড্র করে (প্রায় 400W 13.8V দ্বারা বিভক্ত এবং 0.55–0.65 দক্ষতা পরিসীমা)। ভারী খাদের অধীনে, সেই লোডটি স্থায়ী হয়, ক্ষণস্থায়ী নয়। ক্রমাগত অপারেশনের জন্য রেট করা ওয়্যারিং এবং ফিউজ ব্যবহার করুন।
| সিস্টেম আরএমএস পাওয়ার | ক্লাস এবি Current Draw | ফিউজ রেটিং | ওয়্যার গেজ |
|---|---|---|---|
| 200W | ≈27A | 30A | 8 AWG |
| 400W | ≈53A | 60A | 4 AWG |
| 800W | ≈105A | 110A | 2 AWG |
টেবিলটিকে মেঝে হিসাবে বিবেচনা করুন, সিলিং নয়। গরম জলবায়ু বা আবদ্ধ কাণ্ডে, একটি 12V কুলিং ফ্যান 400W এর উপরে যেকোনো কিছুর জন্য একটি সস্তা আপগ্রেড। একটি ক্লাস এবি অ্যাম্পের হিটসিঙ্ক ফিন এরিয়া সবসময় খোলা বায়ুপ্রবাহের সাথে মাউন্ট করা উচিত; কার্পেট বা ছাঁটা বিরুদ্ধে এটি ফাঁদ.
বিল্ডার, মেরামতের দোকান এবং OEM ইন্টিগ্রেটরদের জন্য মডিউল-স্তরের বিকল্প
কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন শপ, OEM অডিও ব্র্যান্ড এবং টেকনিশিয়ান যারা ফ্যাক্টরি সাউন্ড সিস্টেম পুনর্নির্মাণ করেন তারা প্রায়শই সমাপ্ত চ্যাসিস এম্পের পরিবর্তে এমপ্লিফায়ার মডিউল দিয়ে শুরু করেন। একটি মডিউল একটি পরীক্ষিত সার্কিট লেআউট, একটি যান্ত্রিক পদচিহ্ন এবং একটি নথিভুক্ত পাওয়ার রেটিং প্রদান করে যাতে আপনি এটির চারপাশে একটি ঘের ডিজাইন করতে পারেন। এটি বিকাশের সময়কে ছোট করে এবং উপাদান-স্তরের ডিবাগিং হ্রাস করে।
উদাহরণস্বরূপ, amp300h-7294 মডিউলটি একটি দ্বি-শ্রেণীর H আউটপুট পর্যায় এবং একটি লিনিয়ার ট্রান্সফরমার পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করে। এর পক্ষপাতিত্ব আচরণ একটি ক্লাস AB পরিবর্ধকের অনুরূপ, যখন সুইচ করা রেল তাপ উৎপাদনকে একটি প্রচলিত AB ডিজাইনের নিচে রাখে। যখন আপনার প্রায় 300W কম-ফ্রিকোয়েন্সি এবং 50W উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি আউটপুট প্রয়োজন তখন এটি এটিকে একটি ব্যবহারিক সূচনা পয়েন্ট করে তোলে।
যখন বিল্ডটি আরও হেডরুমের দাবি করে, তখন একটি U-আকৃতির অ্যালুমিনিয়াম হিট সিঙ্ক সহ একটি 400W প্লাস 100W মডিউল দেখায় যে বোর্ড স্তরে তাপীয় নকশা কীভাবে সমাধান করা হয়। amp400h-7294 এর রেডিয়েটরটি টেকসই অপারেশনের জন্য ইতিমধ্যে মাপ করা হয়েছে, তাই আপনাকে হিটসিঙ্ক ভলিউম বা বায়ুপ্রবাহ অনুমান করতে হবে না।
U-আকৃতির অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটর সহ AMP400H 7294 ক্লাস এইচ পাওয়ার অ্যামপ্লিফায়ার মডিউল এই মডিউলটি একটি 400W ক্লাস এইচ বেস বিভাগকে 100W ক্লাস AB উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্টেজের সাথে একত্রিত করে, যেখানে একটি U-আকৃতির হিটসিঙ্ক এবং নির্ভরযোগ্য, টেকসই গাড়ির অডিও পারফরম্যান্সের জন্য অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা রয়েছে। পণ্য দেখুন → মডিউল-স্তরের সোর্সিং সাধারণ কারণ এটি উত্পাদনের পথকে ছোট করে। গাড়ির অডিও বিল্ড যা গভীর খাদের উপর জোর দেয় প্রায়ই একটি ডেডিকেটেড সাবউফার অ্যামপ্লিফায়ার স্টেজের সাথে মিড এবং ট্রিবল চ্যানেলের জন্য একটি পূর্ণ-রেঞ্জ মডিউলকে একত্রিত করে, যা উন্নয়নের কাজকে হ্রাস করে এবং চূড়ান্ত সমাবেশকে কমপ্যাক্ট রাখে।
ক্লাস AB কার অ্যামপ্লিফায়ার FAQ
একটি ক্লাস এবি পরিবর্ধক গাড়ী অডিও জন্য ভাল?
হ্যাঁ, বিশেষ করে ফুল-রেঞ্জ স্পিকারদের জন্য। রৈখিক পক্ষপাত ভোকাল এবং যন্ত্রগুলিকে স্বাভাবিক রাখে এবং মিডরেঞ্জ প্রায়শই সমান খরচের ক্লাস ডি ডিজাইনের চেয়ে বেশি উপস্থিত বোধ করে। অতিরিক্ত বর্তমান ড্র এবং তাপ অপচয়ের জন্য শুধু বাজেট।
ক্লাস এবি এবং ক্লাস ডি কার এমপ্লিফায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?
ক্লাস এB uses a biased linear output stage, which sounds smooth but generates heat. Class D switches its output transistors on and off and filters the result, which is more efficient and compact. Sound quality in both depends heavily on build quality and the power supply.
ক্লাস এবি পরিবর্ধক কি ক্লাস ডি এর চেয়ে ভাল শোনাচ্ছে?
বেশিরভাগ শ্রোতারা এন্ট্রি-লেভেল এবং মধ্য-মূল্যের ক্লাস AB অ্যামপ্লিফায়ারগুলি বাজেট ক্লাস ডি ডিজাইনের তুলনায় উষ্ণ এবং কম ক্লান্তিকর বলে মনে করেন। প্রিমিয়াম শেষে, ব্যবধানটি তীব্রভাবে সংকুচিত হয় এবং অনেক লোক অন্ধ শ্রবণ পরীক্ষায় ধারাবাহিকভাবে তাদের আলাদা করে বলতে পারে না।
আপনি একটি সাবউফার জন্য একটি ক্লাস AB পরিবর্ধক ব্যবহার করতে পারেন?
হ্যাঁ। ক্লাস এবি খাদ টাইট এবং ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে থাকে এবং অনেক সাবউফার এমপ্লিফায়ার এখনও ক্লাস এবি আউটপুট স্টেজ ব্যবহার করে। কাস্টম বিল্ডের জন্য, ক ডেডিকেটেড সাবউফার পরিবর্ধক মডিউল স্থান নমনীয় হলে একটি ভাল বিকল্প।
একটি ক্লাস এবি কার এমপ্লিফায়ারের জন্য আমার কত ওয়াট আরএমএস দরকার?
কম্পোনেন্ট স্পিকারের জন্য, চ্যানেল প্রতি 50 থেকে 100 ওয়াট RMS সাধারণ। সাবউফারের জন্য, 300 থেকে 600 ওয়াট RMS-এর পরিকল্পনা করুন যদি আপনার অল্টারনেটর এটি বজায় রাখতে পারে। রেফারেন্স হিসাবে 4 ohms এ RMS শক্তি ব্যবহার করুন, কারণ সর্বাধিক পাওয়ার সংখ্যাগুলি মূলত অর্থহীন।
ক্লাস AB পরিবর্ধক কি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় আরও কারেন্ট আঁকে?
হ্যাঁ। যখনই amp চালু থাকে তখনই বায়াস কারেন্ট চলে, সাধারণত ডিজাইনের উপর নির্ভর করে 1 থেকে 3 অ্যাম্পিয়ার। ক্লাস ডি পরিবর্ধক যে একটি ভগ্নাংশ নিষ্ক্রিয়. আপনি যদি ইঞ্জিন বন্ধ রেখে স্টেরিও বাজানো ছেড়ে দেন, ব্যাটারি ড্রেন লক্ষণীয় হবে৷৷

中文简体









